Illustration : sphères hydrauliques Citroën avec un seul raccord fileté de montage, guide du confort hydraulique.

Sphères hydrauliques IFHS et Lizarte : guide de choix Citroën

Le confort d’une Citroën hydropneumatique commence par des sphères correctement choisies. IFHS et Lizarte proposent des références de remplacement pour différentes générations. Voici comment comprendre leur rôle, lire un catalogue et retrouver les produits proposés par Pwonline1.

Consulter le catalogue IFHS et Lizarte — 75 produits

À quoi sert une sphère hydraulique ?

Une sphère contient de l’azote sous pression, séparé du liquide hydraulique par une membrane souple. Lorsqu’une roue rencontre une irrégularité, le mouvement du liquide comprime le gaz. Sur les sphères de suspension aux roues, un dispositif de passage du liquide participe à l’amortissement. C’est l’association de ces éléments qui contribue à la souplesse caractéristique du véhicule.

Coupe de principe : azote au-dessus de la membrane, liquide hydraulique dessous ; rôles des sphères de roue, de régulateur et d’accumulateur.
Illustration pédagogique Pwonline1. Le nombre et la position des sphères dépendent du montage ; ce dessin n’est pas un plan de raccordement.

Une sphère de roue, un accumulateur principal et une sphère de régulateur n’ont pas la même fonction. Une référence de remplacement doit correspondre à l’emplacement concerné, même si une autre pièce lui ressemble.

IFHS et Lizarte : deux gammes à identifier par référence

IFHS : applications standard et versions Comfort

Le catalogue IFHS fourni dans ce guide est l’édition 2018–2019. Il distingue les modèles, les motorisations, les carrosseries et les systèmes de suspension. Il présente aussi des références Comfort pour certaines applications. Cette appellation correspond à une variante de réglage : elle ne permet pas de remplacer indifféremment toutes les sphères d’un véhicule.

Sphère de suspension arrière — Citroën C5 2004–2008 avec hayon, 31 bar — IFHS C 531 RA
Exemple de notre offre : IFHS C 531 RA, sphère arrière de C5 — 31 bar. Vérifier la version exacte avant commande.

Lizarte : un catalogue de sphères neuves

Le fabricant publie un catalogue intitulé « Sphères suspension neuves ». Ses références prennent notamment la forme 20.00.xxxx. Le préfixe « LIZ » présent sur nos fiches sert à identifier la marque dans notre catalogue boutique. Une référence Lizarte doit être recherchée dans sa propre table d’affectation ; sa numérotation ne se déduit pas de celle d’IFHS.

Sphère de suspension avant — Citroën Xantia Hydractive, 50 bar — LIZ 20.00.0044
Exemple : Lizarte 20.00.0044 pour certaines Xantia Hydractive. La date de fabrication et la motorisation restent déterminantes.

Première monte, référence OE et pièce de remplacement : quelle différence ?

Une correspondance avec un numéro Citroën ne prouve pas que la pièce était montée en usine. Les documents consultés identifient des applications et des références de remplacement ; ils ne permettent pas d’affirmer qu’IFHS ou Lizarte a fourni la première monte de tous les véhicules cités.

Pour acheter, partez de la référence constructeur et de l’identification du véhicule. Pour revendiquer une fourniture de première monte, il faut une confirmation du constructeur ou de l’équipementier pour l’application concernée. Nos liens IFHS et Lizarte sont donc présentés ici comme des pièces de remplacement à sélectionner par référence.

Les cinq vérifications avant de commander

  1. Le véhicule : modèle, date de fabrication, motorisation et VIN.
  2. Le système : suspension non Hydractive, Hydractive, Activa, Hydractive 3 ou 3+ selon le modèle. Une C5 équipée de ressorts métalliques n’utilise pas les sphères de la version hydropneumatique.
  3. La carrosserie : berline et break peuvent avoir des références arrière différentes.
  4. La fonction : suspension avant ou arrière, régulateur, accumulateur ou anti-affaissement.
  5. La référence complète : numéro constructeur, pression nominale, volume et caractéristiques de la pièce. Une pression identique ne suffit pas à établir une équivalence.

Retrouver les applications dans le catalogue

Repères de lecture par famille
Véhicule Point décisif
Xantia / XM Distinguer Hydractive et non Hydractive ; vérifier les particularités Activa et anti-affaissement.
C5 2001–2008 Séparer Hydractive 3 et 3+, berline et break, puis la date de fabrication.
C5 X7 à partir de 2008 Confirmer la présence de la suspension hydraulique et le montage exact avant de choisir les sphères ou un kit.
C6 Identifier la motorisation et la fonction de chaque sphère ; les références avant diffèrent notamment selon version.
BX, CX, GS/GSA, ID/DS, SM Consulter les sections historiques des PDF ; vérifier aussi le liquide prescrit et les évolutions du montage.

Exemple concret : le catalogue IFHS distingue la C5 X7 berline et break à l’arrière. Il présente notamment C 540 RH pour la berline et C 550 RH pour le break dans les montages indiqués. Consultez la fiche C 540 RH et la fiche C 550 RH après identification du véhicule.

Deux kits spécifiques pour C5 X7 2.2 HDi

Le moteur 2.2 HDi utilise 2 × C 545 FH à l’avant (OE 5276.35 / 527635) et 1 × C 575 FR au régulateur avant (OE 5276.33 / 527633). Les références arrière diffèrent selon la carrosserie.

Les deux kits initialement proposés avec C 550 FH et C 570 FR excluent le moteur 2.2 HDi. Confirmer le montage par VIN et les références constructeur avant achat. Les prix et disponibilités à jour figurent sur les fiches.

Questions fréquentes

Une suspension dure signifie-t-elle forcément que les sphères sont usées ?

Une perte de pression peut réduire la souplesse, mais un défaut hydraulique ou mécanique peut produire un symptôme proche. Un diagnostic évite de remplacer les mauvaises pièces.

Deux sphères de même pression sont-elles interchangeables ?

Non. Le volume, le réglage d’amortissement, la fonction et l’affectation doivent également correspondre. Comparez les références complètes.

Peut-on monter une sphère Comfort partout ?

Non. Choisissez la référence Comfort prévue pour le véhicule et pour son système. La présence de ce mot dans une gamme ne valide pas une adaptation à une autre génération.

Comment préparer le remplacement ?

Faites identifier le montage et appliquer la procédure constructeur de mise hors pression. Le véhicule doit être correctement sécurisé, le circuit maintenu propre et les joints appropriés remplacés. Le liquide prescrit doit être respecté. Ces opérations relèvent d’un atelier connaissant la suspension hydropneumatique.

Votre prochaine étape : ouvrez notre catalogue IFHS et Lizarte, repérez la fonction et la référence recherchées, puis consultez la fiche produit pour le prix et la disponibilité. Pour préparer une vérification, relevez le VIN et les inscriptions de la pièce déposée.

Catalogues et documentation

Document fabricant IFHS/Hydra Parts, édition 2018–2019, hébergé par Skovgaard & Schmidt. Il s’agit de l’édition PDF publique la plus récente retrouvée lors de notre vérification du 23 octobre 2026.

Les catalogues historiques restent utiles pour identifier une référence. Une affectation doit être confirmée avec le VIN, la référence constructeur et les caractéristiques du véhicule. Les liens produits renvoient à notre offre relevée le 23 octobre 2026 ; prix et disponibilité figurent sur chaque fiche.

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