ELF-Öle: das richtige Motor- oder Getriebeöl auswählen
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Welches ELF-Öl passt zu Ihrem Auto? Entscheidend sind Viskosität, Herstellerspezifikation und Motor- beziehungsweise Getriebeart. Dieser Ratgeber bündelt die 28 auf Pwonline1.fr angebotenen ELF-Referenzen und führt Sie direkt zur jeweiligen Gebindegröße.
So wählen Sie aus · Motoröle · Getriebeöle · Häufige Fragen
Drei Angaben vor dem Kauf prüfen
- Die vorgeschriebene Viskosität : 5W-30, 5W-40, 10W-40, 15W-40 oder 5W-50. Die Zahl vor W betrifft das Kaltverhalten; die zweite kennzeichnet die Viskositätsklasse bei Betriebstemperatur.
- Norm und Freigabe : vergleichen Sie die genaue Vorgabe im Wartungsheft mit den Angaben auf Produktseite und Kanister. Zwei Öle 5W-30 können sehr unterschiedliche Anforderungen erfüllen.
- Die benötigte Menge : prüfen Sie die Ölwechsel-Füllmenge einschließlich Filterwechsel. Ein Kanister mit 1 L ist zum zulässigen Nachfüllen praktisch; größere Gebinde wählen Sie nach der tatsächlichen Füllmenge.
Bei Renault oder Dacia reicht das Modell allein nicht aus: Baujahr, Motorisierung und Abgasreinigung können die Vorgabe ändern. Prüfen Sie bei Peugeot, Citroën und anderen Marken ebenso die genaue Herstelleranforderung.
Die ELF-Motoröle unseres Katalogs vergleichen
RN0720 und RN17 sind zwei unterschiedliche Vorgaben. Full-Tech FE und Full-Tech R tragen beide den Grad 5W-30, lassen sich aber anhand ihrer Bezeichnung und Freigabe unterscheiden. Vergleichen Sie auch bei den anderen Reihen die angegebenen ACEA-Normen und Freigaben.
Full-Tech FE 5W-30
Der ELF-Katalog nennt die Renault-Freigabe RN0720 und die ACEA-Klassen C3/C4. Wählen Sie dieses Öl, wenn das Wartungsheft RN0720 verlangt, insbesondere bei den entsprechenden Dieselanwendungen mit Partikelfilter. ELF-Datenblatt oder -Katalog ansehen.
Full-Tech R 5W-30
Diese Reihe besitzt im ELF-Katalog die Renault-Freigabe RN17 und die ACEA-Klassen C2/C3. Sie eignet sich für Anwendungen, die diese Freigabe verlangen. Die Viskosität 5W-30 allein erlaubt keinen Ersatz durch Full-Tech FE. ELF-Datenblatt oder -Katalog ansehen.
900 SXR 5W-30
Der ELF-Katalog nennt ACEA A5/B5 und Renault RN0700. Vergleichen Sie dies mit der genauen Motorvorgabe: Eine automatische Gleichwertigkeit mit einem Öl 5W-30 RN0720 oder RN17 besteht nicht. ELF-Datenblatt oder -Katalog ansehen.
- Motoröl ELF Evolution 900 SXR 5W-30 – 1 L
- Motoröl ELF Evolution 900 SXR 5W-30 – 4 L
- Motoröl ELF Evolution 900 SXR 5W-30 – 5 L
900 NF 5W-40
Der ELF-Katalog nennt ACEA A3/B4 und die Renault-Freigaben RN0700/RN0710. Diese Reihe ist für Benzin- und Dieselmotoren ohne Partikelfilter vorgesehen, bei denen diese Spezifikationen vorgeschrieben sind. ELF-Datenblatt oder -Katalog ansehen.
- Motoröl ELF Evolution 900 NF 5W-40 – 1 L
- Motoröl ELF Evolution 900 NF 5W-40 – 4 L
- Motoröl ELF Evolution 900 NF 5W-40 – 5 L
900 SXR 5W-40
Der Hersteller nennt ACEA A3/B4 und Renault RN0700/RN0710. Beachten Sie für weitere Freigaben auch Datenblatt und Kanisteretikett: NF und SXR werden nicht allein anhand ihrer gemeinsamen Viskosität ausgewählt. ELF-Datenblatt oder -Katalog ansehen.
700 STI 10W-40
Öl der Reihe 700 mit Technologie auf synthetischer Basis. Das aktuelle Datenblatt der Ausführung SN nennt ACEA A3/B4 und Renault RN0700/RN0710. Prüfen Sie Ausführung und Spezifikationen auf dem angebotenen Gebinde. ELF-Datenblatt oder -Katalog ansehen.
- Motoröl ELF Evolution 700 STI 10W-40 – 1 L
- Motoröl ELF Evolution 700 STI 10W-40 – 4 L
- Motoröl ELF Evolution 700 STI 10W-40 – 5 L
700 Turbo Diesel 10W-40
Reihe für Dieselmotoren, deren Vorgabe dieses Öl 10W-40 zulässt. Die Bezeichnung „Turbo Diesel“ allein bestätigt keine Eignung für einen Partikelfilter. ELF-Datenblatt oder -Katalog ansehen.
- Motoröl ELF Evolution 700 Turbo Diesel 10W-40 – 1 L
- Motoröl ELF Evolution 700 Turbo Diesel 10W-40 – 5 L
500 TS 15W-40
Öl auf Mineralölbasis für Benzin- und Dieselanwendungen entsprechend den Spezifikationen auf dem Kanister. Der Grad 15W-40 muss ausdrücklich vom Hersteller zugelassen sein. ELF-Datenblatt oder -Katalog ansehen.
500 Turbo Diesel 15W-40
Dieselorientiertes Öl der Reihe 500. Das ELF-Datenblatt nennt API SL/CF und erklärte Leistungsniveaus, darunter VW 501.01/505.00. „Erfüllt die Anforderungen“ bedeutet nicht zwangsläufig eine offizielle Freigabe. ELF-Datenblatt oder -Katalog ansehen.
900 5W-50
Der Hersteller stellt diese Reihe für Benzin- und Dieselanwendungen vor, die dieses Öl verlangen. Eine höhere Viskosität bei Wärme ist allein kein ausreichender Grund, den vom Hersteller vorgesehenen Grad zu ersetzen. ELF-Datenblatt oder -Katalog ansehen.
Getriebeöle: Tranself, Elfmatic und Renaultmatic
Flüssigkeiten für Schalt- und Automatikgetriebe haben unterschiedliche Eigenschaften. Suchen Sie nach Getriebecode und vorgeschriebener Flüssigkeitsreferenz statt nur nach dem Fahrzeugmodell.
Tranself NFJ 75W-80
Für die betreffenden Schaltgetriebe nennt der ELF-Katalog die Renault-Familien J, TL4 und NDX. Bestimmen Sie vor der Bestellung den Getriebecode. ELF-Datenblatt oder -Katalog ansehen.
Tranself NFP 75W-80
Für die betreffenden Schaltgetriebe nennt der ELF-Katalog die Renault-Familien P, J, NDX und TL4. Die Kaufmenge hängt von der Füllmenge und dem Befüllverfahren des Getriebes ab. ELF-Datenblatt oder -Katalog ansehen.
- Getriebeöl ELF Tranself NFP 75W-80 – 0,5 L
- Getriebeöl ELF Tranself NFP 75W-80 – 1 L
- Getriebeöl ELF Tranself NFP 75W-80 – 5 L
Tranself NFX 75W
Schmierstoff für Schaltgetriebe. Laut ELF kann er NFJ/NFP bei den im Datenblatt abgedeckten Anwendungen ersetzen. Bestätigen Sie die Vorgabe für den genauen Getriebecode. ELF-Datenblatt oder -Katalog ansehen.
Elfmatic G3
Flüssigkeit für bestimmte Automatikgetriebe und Servolenkungen entsprechend den Vorgaben auf der Produktseite des Shops. Prüfen Sie die genaue Bezeichnung G3 auf dem Kanister und übertragen Sie nicht automatisch die Spezifikationen einer anderen Ausführung G3 SYN.
Elfmatic J6
Flüssigkeit für Automatikgetriebe. Der ELF-Katalog empfiehlt sie für Renault-Getriebe AJ0. Sie ist kein Universalöl für alle Renault-Getriebe. ELF-Datenblatt oder -Katalog ansehen.
Renaultmatic D3 SYN
Getriebeflüssigkeit für Anwendungen, bei denen genau diese Bezeichnung in der Herstellervorgabe steht. Bestätigen Sie den Getriebetyp. Sie ist nicht als beliebig austauschbar mit J6 oder einem Schaltgetriebeöl zu betrachten.
Häufige Fragen zu ELF-Ölen
Kann ein Öl 5W-30 jedes andere Öl 5W-30 ersetzen?
Nein. Die Motoranforderungen müssen eingehalten werden, insbesondere die Herstellerfreigabe und die Anforderungen der Abgasreinigung. Full-Tech FE RN0720, Full-Tech R RN17 und 900 SXR 5W-30 sind nicht drei gleichwertige Optionen für denselben Motor.
Welches Öl wählen Sie für einen Diesel mit Partikelfilter?
Wählen Sie ein Öl mit der für diesen Motor vorgeschriebenen Spezifikation. Full-Tech FE ist eine Option für Anwendungen, die RN0720 verlangen. Die Angabe „Diesel“ oder „Turbo Diesel“ allein belegt keine Partikelfilterverträglichkeit.
Kann ich Getriebeöl allein nach dem Fahrzeugnamen auswählen?
Nein. Dasselbe Auto kann unterschiedliche Getriebe haben. Prüfen Sie Getriebecode, vorgeschriebene Flüssigkeit und Befüllverfahren. Ein Tranself-Öl für Schaltgetriebe ersetzt keine Elfmatic-Flüssigkeit für Automatikgetriebe.
Wie prüfe ich Preis und Verfügbarkeit?
Jeder obige Link öffnet die Produktseite der entsprechenden Gebindegröße mit aktuellem Preis und aktueller Verfügbarkeit. Manche Referenzen können vorübergehend nicht lieferbar sein. Nicht alle aufgeführten Gebindegrößen sind zwangsläufig gleichzeitig auf Lager.
Ihr ELF-Gebinde auf Pwonline1.fr auswählen
Bestimmen Sie die vorgeschriebene Reihe und Spezifikation, öffnen Sie die passende Gebindegröße und prüfen Sie vor der Bestellung das fotografierte Etikett. Im Zweifelsfall kontaktieren Sie uns mit VIN, Motorisierung und bei einem Getriebe mit dessen Code. Damit kann die Vorgabe vor dem Kauf geprüft werden.
Ratgeber auf Grundlage der Produktseiten des Shops und des am 12. Oktober 2026 eingesehenen technischen ELF/TotalEnergies-Katalogs. Freigaben können von Produktversion und Markt abhängen. Datenblatt und Etikett des angebotenen Gebindes müssen Ihrer Vorgabe entsprechen.